Które systemy w samochodzie wymagają serwisu co najmniej raz w roku, choć użytkownicy o tym nie wiedzą?

Wielu właścicieli pojazdów ogranicza regularną konserwację samochodu jedynie do wymiany oleju silnikowego oraz podstawowych filtrów. Tymczasem nowoczesne auta składają się z wielu skomplikowanych układów, których sprawność ma bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Zaniedbanie corocznego przeglądu niektórych komponentów może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii, których łatwo można by uniknąć. Dlatego świadoma i kompleksowa dbałość o pojazd jest najlepszą inwestycją w jego długowieczność oraz niezawodność na każdej trasie.

Klimatyzacja – czy na pewno chodzi tylko o chłodny powiew?

Reklama

Układ klimatyzacji w samochodzie jest często postrzegany wyłącznie jako element zapewniający komfort podczas upalnych letnich dni. Jednak jego rola jest znacznie szersza, ponieważ skutecznie osusza on powietrze, co znakomicie ułatwia odparowywanie szyb jesienią i zimą. Aby system działał wydajnie i bezpiecznie, wymaga corocznego serwisu, który obejmuje sprawdzenie szczelności układu oraz uzupełnienie czynnika chłodniczego. Co więcej, konieczne jest odgrzybianie i dezynfekcja parownika oraz przewodów wentylacyjnych, ponieważ w wilgotnym środowisku rozwijają się groźne dla zdrowia grzyby i bakterie. Regularny serwis klimatyzacji to zatem nie luksus, a podstawowy element dbałości o zdrowie wszystkich pasażerów.

Reklama

Układ hamulcowy – kiedy ostatnio sprawdzałeś płyn hamulcowy?

Większość kierowców doskonale zdaje sobie sprawę z potrzeby regularnej kontroli i wymiany klocków oraz tarcz hamulcowych. Niestety, bardzo często zapomina się o równie istotnym elemencie, jakim jest płyn hamulcowy, który odgrywa kluczową rolę w całym układzie. Płyn ten ma właściwości higroskopijne, co oznacza, że z czasem chłonie wodę z otoczenia, a to drastycznie obniża jego temperaturę wrzenia. W krytycznej sytuacji, na przykład podczas gwałtownego hamowania, zawodniony płyn może się zagotować, prowadząc do całkowitej utraty siły hamowania. Dlatego zalecana jest jego wymiana co dwa lata, a kontrola jego właściwości przynajmniej raz w roku, aby uniknąć niebezpiecznych niespodzianek na drodze. W razie uszkodzeń auta spowodowanych wypadkiem lub działaniem żywiołów przydatna będzie polisa autocasco HDI.

Geometria zawieszenia – dlaczego auto nagle „ściąga” na bok?

Codzienna eksploatacja samochodu, szczególnie na drogach o słabej nawierzchni, naraża zawieszenie na ciągłe obciążenia. Wjechanie w większą dziurę czy energiczne najechanie na krawężnik może spowodować przestawienie geometrii kół, nawet jeśli nie odczujemy tego od razu. Skutki tego zaniedbania bywają kosztowne i obejmują przede wszystkim nierównomierne oraz przyspieszone zużycie opon, a także pogorszenie właściwości jezdnych pojazdu. Samochód ze złą geometrią może „ściągać” na jedną stronę, co wymaga od kierowcy ciągłej korekty toru jazdy i znacząco obniża bezpieczeństwo. Warto więc przynajmniej raz w roku sprawdzić ustawienie kół, aby oszczędzić na oponach i zapewnić sobie pełną kontrolę nad pojazdem. Warto też regularnie sprawdzać ofertę ochrony ubezpieczeniowej. W tym działaniu pomocny będzie kalkulator ubezpieczenia samochodu na HDI.pl.

Dbanie o coroczny serwis najważniejszych systemów to wyraz odpowiedzialności i najlepszy sposób na uniknięcie nieprzewidzianych problemów. Regularna kontrola klimatyzacji, układu hamulcowego i zawieszenia gwarantuje nie tylko wyższy komfort, ale przede wszystkim maksymalne bezpieczeństwo na drodze. Pamiętajmy, że profilaktyka jest zawsze tańsza i znacznie mniej stresująca niż usuwanie skutków poważnych awarii.