Śrem zmienia harmonogram finansowania rewitalizacji linii kolejowej do Czempinia

Kolej Plus Tory Kolejowe2
arch. red. / fot. M. Czubak

10 września 2026 roku Rada Miejska w Śremie podjęła uchwałę zmieniającą wcześniejsze zasady udzielenia Województwu Wielkopolskiemu pomocy finansowej w formie dotacji celowej na pokrycie części wkładu własnego w związku z realizacją projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 369 na odcinku Śrem–Czempiń” w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku.

Uchwała zmienia § 2 wcześniejszej uchwały Rady Miejskiej z 18 maja 2023 roku, określając nowy harmonogram pomocy finansowej ze środków budżetu gminy Śrem.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem kwoty pomocy finansowej wynoszą:

2024 rok – 80 835,71 zł
2025 rok – 18 833,65 zł
2026 rok – 613 614,29 zł
2027 rok – 7 612 913,35 zł
2028 rok – 7 282 374,00 zł.
Łącznie kwoty wskazane w harmonogramie wynoszą 15 608 571 zł.

2b53fb0e 7fa1 4c78 b3b3 5df688e52106

Powodem zmiany zwrot części dotacji

W uzasadnieniu uchwały wskazano, że dotacja celowa za 2025 rok nie została wykorzystana w całości. W związku z tym dokonano zwrotu środków w wysokości 268 673,35 zł.

Jak wynika z dokumentu, w związku z tym konieczne było określenie nowego harmonogramu wydatków gminy na lata 2024–2028. Zmiana wymagała modyfikacji wcześniejszej uchwały dotyczącej udziału gminy Śrem w finansowaniu projektu.


Odkryj więcej z TZŚ – Tydzień Ziemi Śremskiej

Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.

Obserwuj nas w Google News

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *