Nowa organizacja ruchu na DW 310 w Śremie – utrudnienia od 30 marca 2026 r.
Od 30 marca 2026 r. w Śremie zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu w związku z rozbudową skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 310 (Aleja Solidarności) z drogą gminną nr 600391P (ul. Sikorskiego).
Reklama
Inwestycja, której wykonawcą jest firma STRABAG Polska, potrwa do grudnia 2026 r. i pochłonie ponad 7,6 mln zł. Na czas prac wyznaczony zostanie objazd, zgodnie z przygotowanym schematem. Kierowców prosi się o zachowanie ostrożności i stosowanie się do oznakowania.
Remont mostu i budowa ronda – jednocześnie
Równocześnie z pracami na skrzyżowaniu rozpocznie się remont mostu im. D. Kęszyckiego, głównej przeprawy nad Wartą, łączącej „stary” i „nowy” Śrem. Gmina Śrem pozyskała na ten cel 4,7 mln zł z Rządowego Programu Rozwoju Dróg, co stanowi ponad 55% wartości całej inwestycji, szacowanej na 8,5 mln zł. Oba projekty – remont mostu i budowa ronda turbinowego – będą realizowane równolegle, co oznacza długotrwałe utrudnienia w ruchu.
Apel o cierpliwość
Przedstawiciele Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu oraz władze apelują o cierpliwość i przestrzeganie nowych zasad ruchu.
Reklama
Szczegółowe informacje dotyczące objazdów oraz harmonogram prac będą na bieżąco aktualizowane. Wszystkich uczestników ruchu prosi się o śledzenie komunikatów i dostosowanie się do zmieniających się warunków na drogach.
Odkryj więcej z TZŚ – Tydzień Ziemi Śremskiej
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
Co się stało z tymczasowym rondem, które miało być częścią objazdu wg wcześniej publikowanych schematów? Bez niego na wyjeździe od strony szpitala będą tworzyły się ogromne korki.
Patologia.
@Rutek, to bez znaczenia biorąc pod uwagę remont mostu… całe miasto i tak stanie w korku na rok…
Nie jestem mieszkańcem Śremu tylko sąsiedniego powiatu i niestety mam nieprzyjemność tu bywać. Najgorsze jest to, że Śrem nie ma żadnych perspektyw na poprawę ruchu w mieście, bo co niby miałoby się tu zmienić poza nowymi drogami nad już istniejącymi…
Śrem i wiele innych miast w PRL-u przypomina Caen w 1944, wystarczy zbombardować, by utrzymać wszelki ruch. Nowoczesna obwodnica każdego większego miasta powinna być symbolem nowoczesnej Polski, oczywiście nie aktualnie istniejąca obwodnica Śremu, generująca ogromne korki wbrew intencjom zleceniodawcy. Tanie budowanie wychodzi bokiem, chcielibyście kupić Rezvani Tanka za cenę Malucha, macie syf na drogach. Śrem to beznadziejne miasto na mieszkanie, na szczęście mam jeszcze dwa domy w normalnych miejscach. Współczuję uwiązanym w tym śremskim syfie…