Śrem stawia na dwa kółka. Powstanie nowa ścieżka rowerowa w stronę Grzymysławia
Dzięki dofinansowaniu z funduszy unijnych, lokalna sieć dróg rowerowych wzbogaci się o nowy odcinek łączący miasto z Grzymysławiem.
Nowa trasa dla rowerzystów: Staszica i 750-lecia
Dla mieszkańców Śremu najważniejszą informacją jest konkretny zakres prac zaplanowany na naszym terenie. Inwestycja obejmie budowę nowoczesnej ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż ul. Staszica oraz ul. 750-lecia. Trasa ta ma prowadzić w kierunku miejscowości Grzymysław, co z pewnością ucieszy zarówno osoby dojeżdżające codziennie do pracy, jak i miłośników rekreacji.
Śrem w gronie 16 partnerów Metropolii
Nasz samorząd nie działa w pojedynkę. Śrem jest jednym z 16 podmiotów realizujących ten ogromny projekt pod przewodnictwem Miasta Poznań. W partnerstwie uczestniczą gminy z całego obszaru metropolitalnego – od Tarnowa Podgórnego i Obornik, po Swarzędz i Szamotuły. Wspólny cel jest jasny: stworzenie spójnego systemu transportowego, który sprawi, że przesiadka z samochodu na rower lub komunikację zbiorową stanie się realną i wygodną alternatywą.
Gigantyczne liczby i ambitne cele
Skala całego przedsięwzięcia (Etap II) robi wrażenie. Do 2028 roku w całej Metropolii Poznań planuje się:
Reklama
- wybudowanie ponad 53 km infrastruktury rowerowej,
- stworzenie 13 zintegrowanych węzłów przesiadkowych,
- budowę 6 obiektów typu „Bike&Ride” (z 92 stanowiskami dla rowerów),
- powstanie 5 parkingów „parkuj i jedź” (P+R).
Docelowo, do 2029 roku, nowa infrastruktura ma obsługiwać niemal pół miliona rowerzystów rocznie. Tak masowa zmiana nawyków ma przynieść wymierne korzyści dla środowiska, w tym znaczną redukcję emisji CO2.
Finansowanie: Miliony na rozwój mobilności
Realizacja tak szeroko zakrojonych planów wymaga potężnych nakładów finansowych. Wartość całego metropolitalnego projektu to blisko 245 mln zł, z czego ponad 120 mln zł stanowi dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.
Jeśli chodzi o lokalne podwórko, budżet zadania przypisanego bezpośrednio gminie Śrem wynosi blisko 2 mln zł (1 961 968,73 zł). Wsparcie z Unii Europejskiej pokryje lwią część tych kosztów, dostarczając do gminnej kasy ponad 1,37 mln zł.




Znowu jakiś bogaty ma za dobry rower żeby po brukowej drodze jeździć
Przypomnijcie lepiej panu Burmistrzowi, jaki lud wybrał, ze wsi
Więc niech skończa lepiej drogi rowerowe już planowane czyli Mechlin, Nochowo, Gaj
Zbrudzewo znowu dopiero się budzi dzięki nowej miejscowości „Zbrudzewo-Nowe”,
które po prawdzie powinno czekać dłużej.
A dwa devloperzy powinni to zrobić, a nie miasto…
ale cóż Burmistrz i wiceburmistrz w mieście nie mieszkaja tylko urzeduja… wiec miasta i wsi wokół nie znają
Ciekawe czy dla prostoty czy dla kasy łatwej jakaś firma to zrobi… ciekawe jaki to będzie znów klucz doboru…